Cuando el control se convierte en resultados.

01 · Problema

Coste logístico creciente en rutas Asia–Europa, con varios transitarios y sin visión comparativa de sus tarifas ni de sus resultados.

02 · Análisis

Auditoría de tarifas y facturación por ruta, volumen y concepto, normalizando los cargos para poder comparar proveedores sobre la misma base.

03 · Intervención

Renegociación de los contratos marco con los datos de la auditoría y cambio selectivo de modo de transporte en las rutas donde el ahorro compensaba el plazo.

04 · Resultado

−22 % de coste logístico anual, sostenido tras 12 meses de seguimiento con medición mensual.

01 · Problema

Clasificación arancelaria heredada y nunca revisada en seis familias de producto, con dudas sobre si la partida utilizada era la correcta.

02 · Análisis

Revisión de la clasificación TARIC de cada familia contra la composición y el uso real del producto, con la documentación técnica del proveedor.

03 · Intervención

Reclasificación documentada y presentación de la rectificativa correspondiente ante la administración aduanera.

04 · Resultado

74.000 € entre ahorro futuro y devolución parcial de derechos pagados en los tres ejercicios anteriores.

01 · Problema

Lead time medio de 40 días desde la confirmación del pedido hasta la recepción en almacén, con rupturas de stock recurrentes.

02 · Análisis

Medición del tiempo real consumido en cada fase del proceso de compra y transporte para localizar dónde se perdían los días.

03 · Intervención

Rediseño del proceso de compra, consolidación de cargas y cambio de INCOTERM con los proveedores clave.

04 · Resultado

Lead time medio de 12 días, medido sobre la misma serie de pedidos y fases que la situación de partida.